ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆಟೊಮೇಷನ್
ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸರಿಯಾದ ಚಲನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಶೀತ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು, ಅವರು ಆಶ್ರಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಳಕೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸೇರಿವೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮಂಡಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ, ಮಧ್ಯಂತರ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡವು ವಾತಾಯನ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉತ್ಪನ್ನ ದೋಷಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀತಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನೀರಾವರಿ ಕೋಣೆಗೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಪಂಪ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ, ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಎರಡನ್ನೂ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ಬೆಂಬಲಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಎಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶದ ಮೇಲೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ಥಾನಿಕ, ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಕಂಪನಿಯು ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (0.3 ರಿಂದ 0.6 MPa ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ), ಅಥವಾ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತತ್ವವು ಮರುಬಳಕೆಯ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಏರ್ ಹೀಟರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಗತ್ಯವಾದ ತಾಪಮಾನ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (ಫ್ಯಾನ್ ನಂತರ) ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಸಿನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿನೀರಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಬಯಸಿದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯವು ಗಾಳಿಯ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಘನೀಕರಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸಂವೇದಕವು ಹೀಟರ್ ನಂತರ ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ), ಎರಡನೆಯದು - ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ.
ವಾತಾಯನ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಸಂವೇದಕವು ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ +20 - + 25 ° C ಗೆ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹೀಟರ್.
ಒಳಹರಿವಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 0 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಹೀಟರ್ನ ಘನೀಕರಣವು ಸಹಜವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಬಿಸಿನೀರಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, - ಎರಡನೇ ಸಂವೇದಕವು ಏರ್ ಹೀಟರ್ನ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಘನೀಕರಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸಂವೇದಕ (ಹೀಟರ್ ಮುಂದೆ), + 3 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಹೀಟರ್ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ, ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಹೀಟರ್ ಮುಂದೆ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಫ್ಯಾನ್ ಆನ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಎರಡು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ನಿಗದಿತ ಮಟ್ಟದಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಂಡಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೀಟರ್ಗೆ ಶೀತಕದ ಸರಬರಾಜನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ (ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಶೀತಕ ನೀರು). ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಆಸನದ ಮೇಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀರು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಗಿಯನ್ನು ಶಾಖ ವಾಹಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದರ ಪೂರೈಕೆಯು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಎರಡನೇ ವಿಧಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಉಗಿ-ಸ್ನೇಹಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೀಟರ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಗಾಳಿಗೆ ಬೈಪಾಸ್ ಗಾಳಿಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ನಳಿಕೆಯ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಡಿಯಾಬಾಟಿಕ್ ಶುದ್ಧತ್ವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಪಾತ? R ನೀರಾವರಿ ಗುಣಾಂಕ p ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು p ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ? ಪ.ಆರ್ದ್ರತೆ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಪಂಪ್ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರು ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಚೇಂಬರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ನಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎರಡನೆಯ ಮಾರ್ಗವಿದೆ.
ಎರಡನೆಯ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡುವಾಗ ನೀವು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ? ಮತ್ತು p. ಸರಳವಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಹೀಟರ್ಗೆ ಶಾಖ ವಾಹಕದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಗಾಳಿಯು ನಳಿಕೆಯ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸಬೇಕು. ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗವು ನಳಿಕೆಯ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಬೈಪಾಸ್ ಚಾನಲ್ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹರಿವಿನ ಭಾಗವು ನಳಿಕೆಯ ಚೇಂಬರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಚೇಂಬರ್ ಅಥವಾ ಬೈಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು 100% ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು - ಎಲ್ಲಾ ಚೇಂಬರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೈಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ಯಾವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು - ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ಅಥವಾ ಎರಡು-ಸ್ಥಾನ? ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಏಜೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಏಜೆಂಟರ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬಳಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನುಪಾತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಳತೆಗಾಗಿ ನಾವು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ, ಮತ್ತು ಅವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮವು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಷ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.