ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್

ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಯಂತ್ರಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಇದರ ಸ್ಟೇಟರ್ ಹಲವಾರು ಪೋಲ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ರೋಟರ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಇವುಗಳು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಾಗಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿರುವ ಸ್ಟೇಟರ್ ಧ್ರುವಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅನುಗುಣವಾದ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಕಾಳುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ರೋಟರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದೇಹದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಹೆಜ್ಜೆಗಳು", ಏಕೆಂದರೆ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ...

ರೋಟರ್‌ನ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ಥಾನದ ನಿಖರತೆಯು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಭೌತಿಕ ಕ್ಷೀಣತೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳು, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವುಗಳ "ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೊತ್ತ" ಹೆಚ್ಚು - ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೆಲಸಗಾರ ದೇಹವು ಬಹುಶಃ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಅಥವಾ ಕ್ವಾಡ್‌ಕಾಪ್ಟರ್‌ಗೆ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸರ್ವೋ

ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಸಹ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಮೋಟರ್ ಅಲ್ಲ (ಸರ್ವೋ ಎಂದರೆ ಸರ್ವೋ), ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದೇ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್), ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. ಸರ್ವೋನ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಕೆಲಸದ ದೇಹದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಂವೇದಕ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ - ರೋಟರ್. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, CNC ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ಉಪಕರಣದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸರ್ವೋ ಸ್ಥಾನ, ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ), ನಂತರ ಸರ್ವೋ ನೇರ ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ದೇಹದ ನೈಜ (ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಲ್ಲ!) ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ರೋಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗಿದೆಯೇ, ಹಿಂಬಡಿತವಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಯಂತ್ರದ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗವು ಯಾವುದಾದರೂ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಲಾಜಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

• ಫೀಲ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

• ಸರ್ವೋ ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.

• ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ, ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಲೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಟಾರ್ಕ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಾನದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸರ್ವೋ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

• ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ನಿಖರವಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು (ಉದಾ. ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಮೂಲಕ) ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್‌ಗೆ ಸರ್ವೋಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸರಳವಾಗಿ ಹಂತಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.