ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರೋಧನ

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಶಕ್ತಿ ತಜ್ಞರು ಮೂಲದಿಂದ (ಜನರೇಟರ್) ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ "ಲೈನ್" ಎಂಬ ಪದದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕರೆಯುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೂ ಅವರು ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಅಥವಾ ಸಾವಿರಾರು ಕಿ.ಮೀ.

ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವು ಕೇವಲ ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಹರಿವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು;

• ಈ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಧ್ಯಮವು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಅನಗತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಳಸಿದ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಗಾಳಿ;

• ಕೇಬಲ್.

ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು

ಈ ರಚನೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಾತಾವರಣದ ಗಾಳಿಯ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಅವನ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹವಾಮಾನ, ತಾಪಮಾನ, ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ತಂತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂತರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದರ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಪರಸ್ಪರ ತಂತಿಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವುದರಿಂದ, ಹಂತದ ವಾಹಕಗಳು ನೆಲದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜನರು ಅವುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಚಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಬೆಂಬಲದ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರೋಧನ

ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸದಂತೆ ಮಾಸ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳು (ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಮರ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳು) ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಉತ್ತಮ ವಾಹಕಗಳಾಗಿವೆ.

ಬೆಂಬಲಗಳ ಮಾಸ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ತೆರೆದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ... ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಕ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವರು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಪಿಂಗಾಣಿ, ಗಾಜು ಅಥವಾ, ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೀತಿಯ ಪಿಂಗಾಣಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪಿಂಗಾಣಿ ತುಂಡುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಲ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮಾಸ್ಟ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಲೋಹದ ಪಿನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪಿನ್ ರಚನೆಗಳು;

• ಮಾಸ್ಟ್ನಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳು;

• ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡದ ಮಾದರಿಗಳು.

ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ತಂತಿಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಅವರು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಗಾಳಿಯ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಅವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಮಳೆಯು ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಾರದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತುರ್ತು ಮೋಡ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಪಿಂಗಾಣಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೀದಿ ದೀಪ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಬೆಂಬಲ ಮಾಸ್ಟ್‌ನ ಅಡ್ಡಹಾಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏಕ-ಹಂತದ 220-ವೋಲ್ಟ್ ಲೈನ್‌ನ ತೆರೆದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಗಳು, ಕಾಲುದಾರಿಗಳು, ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಅವಾಹಕದ ವಸ್ತುವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು:

• ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಖೆಯ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಂತಿಗಳ ಒತ್ತಡ;

• ಐಸೊಲೇಟರ್ನ ಸಂಕೋಚನದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರಚನೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು 0.4 kV ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೆರೆದ ಲೋಹದ ವಾಹಕಗಳನ್ನು 35 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಪವರ್ ಲೈನ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ರಚನೆಗಳು.

ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಪಿಂಗಾಣಿ ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಜೋಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಒಡ್ಡಿದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಪೋಷಕ ರಚನೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಧ್ರುವಗಳ ಮೇಲೆ, ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಓವರ್ಹೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಅವಾಹಕಗಳು 10 kV ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಾಲುಗಳು ತಿರುಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳ ಸಮತಲ ಒತ್ತಡದ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು, ಟೆನ್ಷನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೂಮಾಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

VL-10 kV ಯ ಬಲವರ್ಧಿತ ಬೆಂಬಲ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಫೋಟೋ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್… ಬೆಂಬಲ ನಿರೋಧಕಗಳು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅವಾಹಕಗಳು ವಾಹಕಗಳ ಎಳೆಯುವ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಎಲ್ಲಾ 25 kV ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫೋಟೋ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು.

ಇದು 110 kV ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಈಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

110-ಕೆವಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓಪನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್‌ನ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಬಿಂದುಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಲೈವ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ.

330 kV ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಟವರ್ನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಹಂತವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಫೋಟೋ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ವಾಹಕಗಳು ಗಾಜಿನ ಟೆನ್ಷನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳ ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲವರ್ಧಿತ ಮಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾವರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

330 kV ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳು ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಪಕರಣದಿಂದ ಇನ್ನಷ್ಟು ದೂರಕ್ಕೆ ಸರಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೇಬಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು

ಈ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಂತಗಳ ವಾಹಕ ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ಘನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪದರದಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಆದರೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಶೆಲ್ನಿಂದ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಘನವಸ್ತುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ದ್ರವ ಕೇಬಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಲೈನ್ಗಳು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಗರದೊಳಗೆ, ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ನೀರಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ, ವೈಮಾನಿಕ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು, ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಗಳು, ಚಾನಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿ ಸಮಾಧಿ ಕಂದಕಗಳುಇದು ಲೈವ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೇಬಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರೋಧನ

ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಡುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಕೇಬಲ್ನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಬಳಸುವ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರವು ಅನ್ವಯಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

1000 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳವರೆಗಿನ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಪದರಗಳು ಅಥವಾ ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಕೇಬಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ನಾಲ್ಕು-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್ಗಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಪದರಗಳ ಅಂದಾಜು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವಾಹಕ ಕೋರ್ನ ಲೋಹವನ್ನು ನಿರೋಧಕ ಪದರದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೆಲ್ಟ್ ನಿರೋಧನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಕಾಗದದ ಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಭರ್ತಿಸಾಮಾಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಹೊರಗಿನ ಶೆಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.

ಪದರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿವಿಧ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಖನಿಜ ತೈಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಗದವನ್ನು ತುಂಬಿದಾಗ, ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲ-ಪೂರಿತ ಕೇಬಲ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು 10 kV ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಸೀಸದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನವು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪದರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೀಸದ ಪೊರೆ ಒಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಸಿರೆಗಳ ನಡುವಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಸೆಣಬಿನ ಫಿಲ್ಲರ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಗಳ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪದರದೊಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹೊರ ಮೊಹರು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರವಿದೆ.

ಸೀಸದ ಲೋಹದ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅಂತಹ ಕೇಬಲ್ಗಳು 35 kV ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

110 kV ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಿರೋಧನ ಪದರದ ಇತರ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಕೇಬಲ್ ತೈಲ, ಜಡ ಅನಿಲಗಳು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾರಜನಕ) ಆಗಿರಬಹುದು. ಅಂತಹ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆ (1 ಕೆಜಿ / cm2 ವರೆಗೆ), ಮಧ್ಯಮ (3 × 5 kg / cm2 ವರೆಗೆ) ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು (10-14 kg / cm2 ವರೆಗೆ) ಆಗಿರಬಹುದು. ಅಂತಹ ಕೇಬಲ್ಗಳು 500 kV ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರೋಧನದ ತಪಾಸಣೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪದರಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಯಾವಾಗಲೂ;

• ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ.

ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವು ಕಡಿಮೆ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪದರದ ಸ್ಥಗಿತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೌಲ್ಯದ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳ ಅಂಗೀಕಾರದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ರಿಲೇ ಕರೆಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರೋಧನದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆವರ್ತಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷ ಮೊಬೈಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಯಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಪನಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ನಿರೋಧನ ಸೇವೆ . ಅವಳು, ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶಕ್ತಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಾಡಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಯಾವುದೇ ಸಾಧನಗಳ ಪ್ರತಿ ಪರಿಚಯದ ಮೊದಲು, ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಇನ್ಪುಟ್ ವಿಭಾಗದ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಕಾರಣಗಳು