ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಲೋಹದ ಕಂಬಗಳು (PTL)

ಓವರ್ಹೆಡ್ ಪವರ್ ಲೈನ್ಗಳ (ಪಿಟಿಎಲ್) ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲಗಳ ಅನ್ವಯದ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಹಲವಾರು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮರದ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೆಂಬಲಗಳು.

ಮರದ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

• ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ;

• ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿನ ವಿಸರ್ಜನೆಯಿಂದ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ವಿನಾಶವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;

• ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅನಿಯಮಿತ ಬೆಂಬಲ ಎತ್ತರಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ;

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆ;

• ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೇತಾಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು;

• ಪೈಲಾನ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ವಿನ್ಯಾಸ;

• ದೊಡ್ಡ ಜೋಡಣೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಖ್ಯ ಬೆಂಬಲ ಅಂಶಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮರದ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

• ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವರ ಆವರ್ತಕ ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ಅಗತ್ಯತೆ;

• ರಂಗಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ ವಾಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಳಪೆ ಬಳಕೆ;

• ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯತೆ (ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳ ಬೆಸುಗೆ), ಇದು ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷತೆಗಳ ನುರಿತ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;

• ಆರಂಭಿಕ ಸಾಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಬೆಂಬಲದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಡಬಲ್ ಚೈನ್ ಲೈನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ;

• ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ನದಿಗಳ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ;

• ನಗರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನಾ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ಮರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು

ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಅಡಿಪಾಯ;

• ಮುಖ್ಯ ಕಾಲಮ್ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬೆಂಬಲ;

• ಸಂಚರಿಸು;

• ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಂಬಲ ಕೊಂಬುಗಳು.

ಪಾದದ ತಳವು ಅದನ್ನು ಪೌಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಬಲಗಳ ಬೇಸ್ಗಳನ್ನು ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಕಾಲಮ್, ನೆಲದಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಪರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬೆಂಬಲವಾಗಿ, ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಹ್ಯ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯ ಕಾಲಮ್ ಅಥವಾ ಬೆಂಬಲ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಂದು ಆಯತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಚೌಕಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಟ್ರಸ್ ಆಗಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬೆಂಬಲಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಬಲ ಕಾಲಮ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಯಾಮಗಳು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಬೆಂಬಲ ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟ್ರಸ್, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಬಾರ್ಗಳು (ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು), ಸ್ವರಮೇಳಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ;

• ಬೆಂಬಲದ ನಾಲ್ಕು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಹಾಯಕ ಬಾರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ರಿಡ್ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು;

• ಬೆಂಬಲದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸಮತಲ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಹಲವಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಬೆಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಬಾರ್ಗಳ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ನೋಡ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೋಡ್‌ನ ಕೇಂದ್ರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುವ ಬಾರ್‌ಗಳ ರೇಖಾಂಶದ ಅಕ್ಷಗಳ ಛೇದನದ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.

ಲೋಹದ ಮಧ್ಯಂತರ ಎರಡು-ಸರಪಳಿ ಬೆಂಬಲ

ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ನೋಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಸ್ವರಮೇಳದ ಭಾಗವನ್ನು ಫಲಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ನೋಡ್‌ಗಳ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಫಲಕದ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.

ಲಂಬಸಾಲುಗಳ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೈಟ್ಗಳು ರೇಖೆಯ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಅಡ್ಡ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖಗಳು (ಲ್ಯಾಟಿಸ್‌ಗಳು) ರೇಖೆಯ ಅಕ್ಷದಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ಬೆಂಬಲದ ಮುಖಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಮುಖಗಳು ರೇಖೆಯ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಮುಖಗಳಾಗಿವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಲಮ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿಯೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ರೇಖಾಚಿತ್ರ).

ಬೆಂಬಲ ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರದಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ 35 ಮತ್ತು 110 kV ಸ್ಲೀಪರ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೋಷಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಕೋನ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ರಚನೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ, ಅಡ್ಡಹಾಯುವಿಕೆಯು ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಟ್ರಸ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೌಕ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.

ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಹಗ್ಗ ನಿರೋಧಕ ಅಥವಾ ಕೊಂಬುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ರಚನೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಬಲದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟ್ರಸ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಲೋಹದ ಟ್ರಸ್‌ಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ:

• ರಚನೆಯ ಅಕ್ಷಗಳ ಲಘುತೆ, ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಕೋನಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು;

• 1.5 - 2 ಬಾರಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಾಡ್ಗಳ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ;

• ಟ್ರಸ್ನ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಎತ್ತರ.

ಗಮನಿಸಲಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಪವರ್ ಲೈನ್ಗಳ ಬೆಂಬಲಗಳ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಮೂಲೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿದ ನಮ್ಯತೆ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ, ಲೋಡಿಂಗ್, ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಧಾನವು ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ:

• ರಿವರ್ಟಿಂಗ್;

• ವೆಲ್ಡಿಂಗ್;

• ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.

ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ನೋಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಸಾಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.

ಹಿಂದೆ, ರಿವೆಟೆಡ್ ಕೀಲುಗಳು ಬೆಂಬಲಗಳಲ್ಲಿ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.

ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ರಚನೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಸರಳೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಡಿತವು ಸೇರುವ ಈ ವಿಧಾನದ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತರರ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಡ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಕೆಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳ ಸಾಲಿನ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ತೊಂದರೆಗಳು, ದ್ರವ ಇಂಧನದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಂದ ಸಾಧನದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಹಾಗೆಯೇ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಾಗ ತಿರುಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ರಿವೆಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ರೇಖೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಂಬಲಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಬಲ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಕೀಲುಗಳ ಬಳಕೆಯು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ:

• ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉತ್ತಮ ಸರಳೀಕರಣ, ಇದು ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳು, ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ;

• ನುರಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರ (ರಿವೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡರ್ಗಳು) ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;

• ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಪ್ಪು ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಬಲಗಳ ಅಸಮ ವಿತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಅಥವಾ ರಿವೆಟೆಡ್‌ನ ಬೋಲ್ಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಡಿತ;

• ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು), ಇವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳು ಸಮಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಿವೆಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.