ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ಕೃತಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪೂರೈಕೆ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಶಾಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಮೊದಲ 1 ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಎರಡನೇ 2 - ಗರಿಷ್ಠ (ನಿರ್ಣಾಯಕ) ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ (ಚಿತ್ರ 1).

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾದಾಗ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಇ - ನಾಮಮಾತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಯುನೊಮ್) ನಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಯುಫ್ಯಾಕ್ಟ್ = 0.9 ಯುನೊಮ್) ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ; ωo - ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗ; Mtr, Mkr — ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣ.

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗ:

ωo = 2πf / ಪು

ಈ ಸೂತ್ರದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, y- ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದರ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಎರಡನೇ ಬಿಂದುವು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗವು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವು ನಿಜವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. U2fact.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನಿಜವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 90% ಅಥವಾ Uactual = 0.9Unom ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೃತಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವು ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ

Mkr.isk ~U2fact ~ (0.9Unom)2 ~ 0.81U2fact

Mkr.isk ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ನಾವು ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ:

Mkr.est. ~U2nom;

Mkr.isk ~ 0.81U2fact.

ಆದ್ದರಿಂದ:

Mkr.isk = Mkr.est. x (0.81U2actual/U2nom) = 0.81Mcr.

ಗ್ರಾಫ್ನಲ್ಲಿ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ) ನಾವು Mkr.est ನ 81% ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ನಿರ್ಮಾಣ.

ಗಾಯದ ರೋಟರ್ (R ವರೆಗೆ 6) ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 2).

ಅಕ್ಕಿ. 2. ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವಾಗ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಇ - ರಾಡ್ = 0 ನಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು 1 — Rext1 0 ಗೆ ಸಮನಾಗದಿದ್ದಾಗ ಕೃತಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ; u2 — Radd2 > Rad1 ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಲಕ್ಷಣ; ωcr.fed - ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗ; ωcr.isk - ಕೃತಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗ; M;tr, MCR ನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಟಾರ್ಕ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ.

ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು (ಮೊದಲ ಪಾಯಿಂಟ್ 1) ωо = 2πf / p ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ... ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಅಂಶವು ನಿಂತಿದೆ.ಎರಡನೇ ಪಾಯಿಂಟ್ 2 ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಕ್ಷಣವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗವು ಸೇರಿಸಿದ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವು ಸೇರಿಸಿದ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಈ ಮೋಡ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 3).

ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು (ಮೊದಲ ಬಿಂದು) ωо = 2πf / p ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಬಿಂದುವನ್ನು ಆರ್ಡಿನೇಟ್ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯ ಅಂಶವು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಕ್ಷಣವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗವು ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವು ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಆವರ್ತನದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರ 3 ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 3. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಇ - 50 Hz ನಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು 0.5 ehranse ನಲ್ಲಿ eisk ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ; ωo - ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗ; ω ಹುಡುಕಾಟ - ಕೃತಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕೋನೀಯ ವೇಗ; ωcross - ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗ; Mtr, Mkr — ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣ.